Sunday, May 15

Porsche 911 Sport Classic: el 992 más vintage ¡filtrado!


    Parece que la firma de Stuttgart realmente confía en que el Porsche 911 (992) sea un modelo exitoso. Ahora que ya conocemos casi todas las versiones de la actual generación del emblemático deportivo alemán, la marca está centrando sus esfuerzos en el desarrollo de una edición limitada muy especial. Un vehículo que ya fue fotografiado por nuestros espías hace unos meses, exhibiendo ciertos toques de nostalgia, y que ahora se acaba de filtrar completamente antes de su presentación, como viene siendo habitual últimamente.

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    Homenaje al Carrera 2.7 RS

    Nos referimos al Porsche 911 Sport Classic, es decir, un modelo que rinde tributo al Carrera 2.7 RS de la década de los 70 y un sucesor de la variante SC de la generación 997. Aún se desconoce cuándo será su debut, pero antes de que esto ocurra el perfil de Instagram Actu Auto ha sido capaz de recoger una serie de imágenes de lo más interesantes pues en ellas queda totalmente al descubierto la estética de este coche desde distintos ángulos e incluso podemos acceder a su interior vintage.

    AutomediaCar and Driver

    A primera vista, el automóvil que tenemos en pantalla no presenta tanto rasgos diferenciadores como su antecesor. Su imagen está liderada por unos paragolpes heredados de un Porsche 911 992 Turbo S, así como por llantas monotuerca con un diseño específico, el techo de doble burbuja y el característico alerón trasero en forma de cola de pato de las versiones clásicas más prestacionales del ‘nuevonce’ original.

    Dado que los ingenieros de la marca siguen adelante con las pruebas de desarrollo del coche, este podría presentar algunos cambios estéticos cuando llegue a los concesionarios, especialmente si tenemos en cuenta el ejemplo de la citada generación 997, aunque dada esta filtración no parece que vaya a ser así. Con respecto al interior también ocurrirá algo parecido y los principales cambios vendrán con los asientos, los paneles de las puertas, las alfombrillas y algunos detalles del salpicadero, tal y como vemos en las imágenes.

    porsche 911 sport classic

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    ¿Motor atmosférico?

    Cuando Porsche lanzó al mercado el 911 Carrera 2.7 RS, el encargado de la propulsión era un motor de seis cilindros de aspiración natural que enviaba toda la potencia al asfalto con la ayuda de una transmisión manual. Por esta razón es lógico pensar que la nueva entrega cuente con una versión descafeinada del bloque de 4.0 litros que utiliza el actual Porsche 911 GT3, con la posibilidad de asociarse a una caja de cambios automática PDK para así alcanzar los 100 km/h en unos 3,3 segundos.

    porsche 911 sport classic

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    Sin embargo, nuestros espías apuntan en otra dirección. Esto se debe a que la generación 997 estaba basada en el GTS de la época y eso supone que bajo el capó no haya una mecánica atmosférica, sino un motor bóxer biturbo de 3.0 litros. De ser cierta esta posibilidad el próximo 911 Sport Classic desarrollará 480 caballos de potencia y un par máximo de 570 Nm. No obstante, es posible que la marca realice algunas modificaciones para así diferenciarlo mecánicamente del Porsche 911 GTS actual.

    porsche 911 sport classic

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    Próximo a su debut

    Con el nuevo Sport Classic, Porsche vuelve a sacar provecho de la herencia de su icónico automóvil con motor trasero, conmemorando uno de los 911 de altas prestaciones más notables de la década de 1970. Se espera que su producción esté limitada a unas 250 unidades y su presentación tendrá lugar en las próximas semanas, pues las primeras unidades aterrizarán en los concesionarios en la primera mitad del 2022.

    porsche 911 sport classic

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Reference-www.caranddriver.com

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