Wednesday, May 18

Ferrari no cree conveniente traer mejoras a Imola

El formato de las carreras al sprint regresa en el próximo Gran Premio. Esto significa que solo habrá una sesión de entrenamientos libres antes de dar paso al parque cerrado con el comienzo de la clasificación en la jornada vespertina del viernes.

Estrategia conservadora para Imola

El Autodromo Enzo e Dino Ferrari se teñirá de rojo pasión dentro de una semana para recibir a un equipo Ferrari que domina tanto la clasificación de pilotos como la de constructores. No obstante, podría darse un escenario adverso. Y es que el Team Principal de la formación de Maranello ha avanzado que las evoluciones vendrán más adelante.

Estas fueron las palabras de Mattia Binotto refiriéndose al Gran Premio de la Emilia Romaña, justo después de observar la segunda victoria de la temporada de Charles Leclerc en Albert Park: “Será un fin de semana complicado para traer mejores y correr con ellas el viernes porque necesitamos centrarnos en la configuración de la clasificación para la tarde. No llevaremos muchas evoluciones a Imola, no es el lugar adecuado para ello”, confirmó el jefe de la formación italiana.

El líder de Ferrari confesó que el propósito actual de la Scuderia es eliminar el efecto rebote que, al parecer, no comprometió tanto al líder del campeonato: “Hemos tratado de mitigar el porpoising, que ha afectado a nuestro rendimiento, así que trabajaremos en este punto específico”, aseguró Binotto.

Lo mejor está por llegar

Más allá del programa moderado que aplicará Ferrari en el Gran Premio de casa, desde Italia apuntan que intentarán bajar el monoplaza con un fondo plano desarrollado. Y es que la altura de Ferrari sigue siendo un inconveniente. Esto significa que, cuando el efecto rebote sea resuelto, podrán bajar el F1-75 y la máquina roja adquirirá eficiencia en las rectas, permitiendo incluso disminuir la rigidez de las suspensiones con el fin de ganar tiempo en las curvas lentas.

Es decir, Ferrari tiene margen para maniobrar. No sería sorprendente que Leclerc y Sainz den la estocada definitiva a Red Bull y compañía en las próximas carreras, teniendo en cuenta la ventaja que ya poseen en el primer tramo del campeonato. Y es que, tal y como ha prometido Binotto: “Las mejores llegarán más tarde a lo largo de la temporada”.

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Reference-www.caranddriver.com

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